Et c’est parti pour notre première balade. Oh! rien de bien extraordinaire puisqu’Ebona est encore en rodage. Il me faut calculer pour ne pas faire trop de kilomètres et garder la marge suffisante pour me rendre encore au garage pour faire le service des 1000km.
Ce sera une petite virée en Savoie. Juste pour voir, juste pour sentir… Je roule tranquille pour ne pas dire “pépère”. Je profite de ce paysage automnale que m’offre la nature créatrice de couleurs chaudes.
L’idée était toute simple, puisqu’il s’agissait de se retrouver sur un week-end en réalisant deux petites étapes
, histoire de pouvoir apprécier à sa juste valeur les paysages se déclinant dans leurs teintes automnales. Dans les faits, il en fut tout autre…
Les routes de Parpaillon et de l’Assietta, deux routes mythiques qui chantent à mes oreilles. J’
ai beaucoup lu à leur propos. Les forums, divers revues spécialisées toutes parlent comme étant parmi les plus belles pistes que l’on puisse faire.
C’est décidé, j’y vais! Seulement, c’est loin le Parpaillon…, enfin tout dépend d’où l’on part. En suivant l'”autobeurk” c’est toujours aussi loin, mais pas intéressant du tout. Un rapide coup d’oeil sur la carte et me voilà parti pour faire un max de cols. Ce qui rendra le trip bien plus intéressant.
Vendredi fin d’après-midi, je sors du taf un peu à la bourre. J’ai prévu de rejoindre Briançon avant la nuit. J’enfourche « la belle » et gaz, direction la France par le col de la Forclaz et le col des Grands Montets. Après 30 km, je m’arrête pour faire le plein. Histoire de pouvoir rouler tranquille pendant un moment, si possible jusqu’à Briançon. C’est à ce moment que je me rends compte qu’il manque la plaque d’immatriculation. Retour « at home » et re-départ. C’est pas comme cela que je vais gagner du temps, mais le mal est fait.
Cela faisait déjà longtemps que je souhaitais entreprendre une balade en totale a
utonomie. Pouvoir suivre des pistes dans les alpages était aussi une expérience que je ne connaissais pas encore.
La météo était relativement bonne. Après une courte recherche sur internet où Basecamp fut mon ami,
le tracé fut vite trouvé. Le Beaufortin est une région que j’adore par ses paysages encore authentiques, ses petites routes bien tortueuses. En cette saison, sur le parcours de la “Grande route des Alpes” la densité de deux roues (motos et vélos) au km2 n’est pas encore trop intense.
Voilà donc, mercredi dernier, veille de l’Ascension, le travail est terminé, la pelouse tondue et les tomates plantées… c’est l’heure d’en profiter… Il fait encore beau, et la météo à l’air plutôt bonne dans le sud. C’est donc le moment de se tirer pour quelques jours, d’autant que les Saints de Glace sont annoncés comme particulièrement frisquets pour ces prochains jours.
Trois jours de canicule annoncés pour ce long week-end de l’Ascension. Presque tous les cols alpins sont ouverts. C’est le moment de prendre un peu de fraicheur.
Enfin une escapade estivale en cette fin d’été pourri. Une envie folle de retrouver le soleil pour des températures douces et clémentes. Le “sud” semble tout désigné, mais pas n’importe quel “sud”. Allier soleil, virolos, montagnes et belle balade présentent un défi certain… Pari tenu, plus de 1000 kilomètres sur deux jours et 20 cols, le tout avec la « banane » sous le casque.