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La ligne Ligure (suite)

La Ligurie est une région du nord de l’Italie, qui forme un arc de cercle entre la Mer Méditerranée, les Alpes et le massif de l’Appenin. Elle commence à la frontière française, avec la Côte d’Azur, et finit aux portes de la Toscane.

Ce n’est pas la région italienne la plus connue, en dehors de quelques hauts-lieux de la Riviera Ligure, tels que Portofino ou les Cinque Terre. Et pourtant, la Ligurie mérite une visite tant elle recèle de beautés. L’an passé, accompagné de mon fils, nous en avions découvert une partie de ses richesses. Cette année, le projet est de poursuivre la découverte en empruntant une route plus au sud de Gênes.

Il est parfois des petits week-ends qui ont le parfum des vacances. Où le temps ralentit et où le goût prend une saveur plus authentique.  Pour nous, c’est l’effet que l’on ressent lorsque l’on passe la frontière italienne. Une autre langue, une autre cuisine, une autre ambiance, et pourtant si près de la maison.

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La Sardaigne, un carrousel de virages

En Sardaigne, c’est sur des départementales qui ressemblent à de vrais circuits que l’on peut arpenter les tours et les détours de l’île. Imaginez un circuit de centaine de kilomètres de long où l’on ne rencontre que quelques graviers amenés essentiellement par la faune locale. Un circuit où l’on prend un intense plaisir à rouler quelle que soit son allure en ne rencontrant que quelques véhicules, pour peu que l’on y vienne hors saison touristique. Certes de temps en temps nous y croisons un troupeau en toute liberté, quelques vaches, des chevaux, des moutons et quelques cochons mais chacun sur son territoire en respectant le macadam même si quelquefois ils n’hésitent pas à le traverser pour aller voir si l’herbe qui est de l’autre coté à le même goût.

Enfin, on se laisse charmer par la douceur du rythme de vie locale, par l’hospitalité des habitants et la saveur de la gastronomie. Monde insulaire mais varié, riche et toujours soutenu par le soleil, la Sardaigne est une destination souvent oubliée au détriment de ses rivales corse et sicilienne. Elle attend pourtant le voyageur…

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La ligne Ligure

Au Nord-Ouest de l’Italie, limitrophe avec la France, se situe la Ligurie, une terre de montagnes imposantes et de douces collines colorées de vert qui donnent sur la Mer Ligure avec des côtes élevées et dentelées. C’est une région ayant différents aspects pour offrir un riche panorama d’opportunités. La grande ressource de la Ligurie est la mer, avec ses côtes rocheuses où l’on trouve des anses avec des petites et gracieuses plages de sable très fin. 

Je m’y rend depuis de nombreuses années. A chaque fois pour y pratiquer l’escalade. Mais cette fois, j’ai l’intention de découvrir l’arrière pays. Un endroit divin, véritablement suspendu entre le ciel et la mer. On y trouve de grandes étendues de forêts, avec des arbres séculaires, un véritable patrimoine naturel. Une sorte de plongée, d’immersion pour connaître et vivre des lieux où l’homme, avec amour et dévouement, a obtenu de cette terre ses meilleurs fruits. Les lieux sont plein d’histoire, de traditions, témoignage du passage des anciens peuples venant de la mer. L’Italie n’arrêtera jamais de m’étonner.

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Come Como

L’hiver touche à sa fin. Après une semaine de pluie, il nous tarde de reprendre la route. Comme chaque année, la Lombardie nous invite pour une balade sous le soleil. Le beau temps est garanti pour toute la semaine à venir. Malheureusement, nous n’avons que le week-end de disponible. Ce sera suffisant pour nous aérer les idées. L’itinéraire n’est pas bien défini. La seule certitude pour l’instant est que nous mettrons la moto sur le train à Brig pour nous rendre à Iselle en Italie. Il a beaucoup neigé ces derniers jours et je crains d’importants résidus neigeux sur le col du Simplon. Dès la sortie du tunnel, je me rends compte que la route est sèche et que la neige n’est pas descendue jusque là. Tant mieux.

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Les Alpes valaisannes autrement

L’idée d’entreprendre le tour de Alpes valaisannes cogitait depuis un certain temps. Pour cela, il fallait bien sûr s’écarter des axes principaux, souvent surchargés de « caisseux » et monotones à souhait. Un peu de recherche… et le « tour » était joué!

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Epona

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